第900章 黄金、黄金、黄金（2/2）

两人看着各自公司的人，在那里验收黄金，同时还有四架摄像机进行拍摄。

当有黄金验收完毕之后，称重，装箱，最后就会打包贴上封条，一箱箱黄金打包好，印上铅封，这才完成所有的工序。

这些交易的黄金有多薄？

只有一块钱硬币的厚度，验收也很简单，用猛火烧，用手持是光谱仪进行检测，有抽检人员，从中拿起一片，然后用特殊的剪刀从中剪，对横截面进行内部检验。

在过去的17年里，这样仔细的检测，让每一任负责人头皮发麻，他们不明白，这些人是不是知道了些什么？

今年，合计黄埔采购的黄金，超过了三百吨，这样的采购量，是非常吓人的，就连北美也没有这样的采购。

基本上平均每隔一个月的时间，就有二三十吨的黄金，从澳洲运往香江。

有没有人，鲫于这些黄金呢？

肯定是有的，而且还不少。不过，很多都铩羽而归……归不了了，都消失在茫茫大海里。

郑家的卫星会全程跟踪监控，海面上，这个航线会有一些船只进行准备，同时还有一架飞机在半路进行接应，在这条航线上，还有一艘合计国际安保集团的航空母舰，随时准备派出飞机进行接应。

这条航线是郑家的传统航线，因此不会容忍他人在这条航线上挑衅。

至于这么多现金怎么来的？

大发集团的董事长最有发言权，但是这是商业机密，是不会对外人公开。

另一边，纽约黄金交易日渐活跃起来，这让很多人明白，黄金的避险功能出现了。

不过很多人，对黄金还是持保留态度，他们认为，黄金并不是好的投资商品，流动性很慢，变现需要时间。而且，存储需要时间和地方，还需要安保措施。

很多人买黄金，习惯买现货黄金，这些黄金会存在北美的金库里，这里的地下金库非常的扛打击。

而从澳洲飞香江的和记物流的飞机，从澳洲起飞，此时，卫星已经在其上头进行监控。

现在，这条航线成为全球最危险的航线，随时可能出安全危机。

这是传统航线，太久，风险就越高。还好，飞机安稳的降落在香江国际机场。

时间正好是傍晚，客人并不多，没有人注意这个货运栈桥上，比平时多的安保力量。