第214章 上沪之战（十三）（1/2）

倭寇正在准备自己的防御，各个阵地如火如荼的进行建设，野炮联队也是到处布置足够多的阵地，坦克部队寻找有利的位置，准备大战时发挥火力优势。

在3000米的空中三架福克-沃尔夫FW189型侦察机，开始对着倭寇阵地进行拍照和检测，倭寇的阵地在我军侦察机眼里，如同开了地图一样，清晰可见。

面对倭寇的准备，我军早就行以为常，我军这次为了快速的打赢上沪之战，不仅使用了张凡系统最先进的侦察机，还派来了上百辆火力更为强大的BM-30“龙卷风”火箭炮，这款原来蓝星中，二战最先进的口径最大的火箭炮之一，具有强大的攻击效果，特别擅长对待倭寇现在的防御，使用口径300毫米的M-30型超口径火箭弹，战斗部装药高达29公斤，威力巨大，相当于7枚152毫米杀伤爆破榴弹、4枚203毫米榴弹的装药威力，在攻坚战等对付坚固工事的战斗中效果显着。

在进攻部队中，为了应对南方的地形，主要就是谢尔曼坦克，斯图亚特坦克为主，但是这次增加了大量的T-34坦克，这种坦克代替虎式坦克来进行南方城市攻坚战，还是有一点的优势，倭寇动不动就自杀式攻击，使得我军也做了一定的调整，-T-34采用柴油发动机，柴油挥发性不佳，不易被火焰引燃，降低了殉爆的可能性；在1800转/分钟的转速下，能提供2653牛·米的强大扭矩。

虎式坦克使用汽油发动机，在3000转/分钟的转速下，仅能提供2228牛·米的扭矩，并且汽油发动机在战场上更容易起火燃烧。

T-34坦克油箱容量460升，车身增加两个容量39升的后备油箱后，行程增至540公里；虎式坦克油箱容量540升，但公路和越野的百公里油耗分别高达450升和650升，也就是说虎式坦克两三个小时就要加油一次，其高油耗不仅严重依赖后勤供应，还降低了作战效能。

-T-34使用大直径负重轮的同时，以两个相互连接的圆柱形螺旋弹簧作为独立悬挂装置，这种设计能减轻上下颠簸，提高越野性能，可以在雪南方泥地1米的边缘上自由驰骋，不会因为到处的小河丘陵迎影响作战。

-虎式坦克采用复杂的扭杆悬挂和交错式负重轮，这种设计在生产时成本高昂、工时超长，并且在作战中，负重轮间的缝隙容易因雨雪或泥土而冻结，影响其机动性，后来换装新型负重轮后，这种情况才得以改观。

T-34最大公路速度55千米/小时，满载弹药时速仍可达40千米；虎式坦克能驱动56吨的车身达到38公里的最高速度。

福克-沃尔夫FW189型侦察机的参数如下：

-基本参数：

-翼展：18.40米

-机长：12.03米

-机高：3.10米

-空重：2830公斤

-最大起飞重量：3950公斤

-乘员：3人

-机翼面积：38平方米

-性能参数：

-发动机：两台阿格斯AS410A型倒V型12缸空冷发动机，单台功率460马力

-最高速度：350公里/小时

-实用升限：7300米

-爬升率：500米/分钟

-续航距离：670公里

本章未完，点击下一页继续阅读。