第699章 派系问题（2/2）

“是的，不过接下来的五号弯他未必能守得住！”

开油跟着野兽和宾得上坡通过四号弯，车子飞快的沿着外线加速，即将到达五号弯。

ktp房里，佩德罗萨和斯通纳两人神色一紧，涉及到阿克斯塔没什么，毕竟不是厂队车手，可宾得就不同了，这是纯正的kt厂队车手。

三人混战，有些棘手啊。

而且宾得可要比阿克斯塔重要的多了。

尤其是派系上的问题。

佩德罗萨看了一眼身后的阿克斯塔，说实话，虽然阿克斯塔很天才，但是他还是喜欢现在的kt厂队的布局。

他不希望阿克斯塔表现的太好把宾得给挤掉了。

至于原因嘛，那就是派系问题。

秦川是他发掘出来的车手，严格来说他属于和秦川一个派系，而阿克斯塔并非是自己发掘出来的车手，他来自kt的另一位高层。

而且阿克斯塔是纯正的kt体系，相当于自家的娃，眼下不重视是秦川足够的强悍，阿克斯塔也还未完全发育起来。

这两位谁占了kt的厂队重心，谁的那一派系就会更好，这也是车队里的门门道道。

一旦阿克斯塔上来，他必然会分走属于秦川的资源，份额占比肯定要比宾得的大。

相比于一个和自己不熟的人，他自然希望kt的厂队的重心掌握在秦川手里。

kt的研发重心在谁身上，这和他这个测试车手息息相关。

并不是无论厂队是谁，他只要负责干活就行了，阿克斯塔的驾驶风格和他不符合，相反他和秦川和契合。

阿克斯塔占据主位，他有可能会被架空，甚至被更换。

这一点并非没可能，当年斯通纳在笨田时期就相当于被架空了，对赛车研发提不了任何的意见。

眼下更是还有一个例子，那就是kt的负责人

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