第201章 硬挤（2/2）

伸腿，前后刹同时介入，这个弯道对方的刹车点不算晚，超过去是板上钉钉的事情。

“来了，秦川动手了。”

赛车卡住内线，车子从侧面之间窜了过去。

这个弯道超车，秦川自己有绝对的自信。

卡住位置，贴近弯心，收线出弯，一气呵成。

赛车出弯缓缓直立，重新朝着外侧靠去，外内外走线。

见到这一幕，现场车迷也跟着欢呼起来。

期待了半晌，终于超过去了，只要超了前车，在他们的印象里选拔赛就稳了。

“卧槽，快看，这小子要干嘛。”

忽然一股巨力从身侧撞了过来，秦川的身子猛地一晃。

双臂一抖差点从赛车上摔落。

交叉线，一个近乎硬挤的交叉线，对方的赛车从内侧硬挤了过来，超过了秦川的赛车。

在秦川出弯没有外抛的情况下，强行走了一波交叉线，秦川被撞得车身一阵晃动，险些摔车。

“什么情况，我靠，这家伙会不会开车。”

“不会开车你就别上，玛德，撞人算怎么回事。”

秦川忽然被撞，现场秦川的粉丝直接爆炸。

他们华夏好不容易出了一位可能晋级正赛的车手，你这一撞要是把他撞出去了，那可怎么办。

秦川勉强稳住赛车，这一撞，给他也撞懵了，什么情况。

他自认刚刚的超车没什么问题。

懵归懵，秦川很快稳住赛车跟上。

“父亲，这”

p房内，安娜贝儿好像勉强理解了父亲刚刚说的话。

“那个车手预判错了。”

秦川的超车没问题，但为什么会撞，就在于两人的实力不在一个水平线上。

按照前面那位车手的理解，秦川那种级别的超车，刹车点那么晚，出弯肯定会收不住线。

所以选择交叉线。

但秦川的实力要比他高上一大截，之所以选择在那里刹车，不是因为秦川的极限能做到那。

而是因为个人的习惯，或者赛道车手保胎的习惯。

车子只要能刚好的卡住你完成超车，我就不会选择更晚的刹车点，从而节省轮胎。

秦川没外抛，相反线收的很好，而他交叉线走了一半，出弯发现没路了。

收又收不会，只好撞上去。

这位公路赛车手有点缠斗常识，但也仅仅只是有点而已。

两台车各自恢复平稳之后再次开始加速，前车伸出右手微微抬起，似乎是在像秦川道歉。

秦川这次超车不光没超过去，速度还损失了一些。

放过必然是不可能，接下来秦川没有轻举妄动，而是准备选择一条较为保守的超车路线。

不在弯道超，在直线。

直线秦川不信还会发生碰撞。

一条只有五百米的小直线，在曼岛都算不上直线的直线，秦川跟在对方后面出弯。

走了一个对出弯速度很有帮助的路线，晚进快出。

车子出来之后迅速在直线完成了超越。

利用出弯速度压制，在线路的理解上，秦川远超前方的车手。

对方也是快出弯，但秦川的还要更快。

这次超车成功，华夏的车迷终于是松了口气。

经历了第一次的碰撞，这第二次他们明显紧张了许多。

“有惊五险，接下来我们的秦川准备进入第五个赛段。”